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熱間加工用金型鋼 鍛造用金型鋼 カタログ

製品カタログ

金型鋼の耐久性向上によるコストダウンを提言させて頂きます。

このカタログについて

ドキュメント名 熱間加工用金型鋼 鍛造用金型鋼 カタログ
ドキュメント種別 製品カタログ
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取り扱い企業 朝陽貿易株式会社 (この企業の取り扱いカタログ一覧)

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朝陽貿易株式会社

このカタログ(熱間加工用金型鋼 鍛造用金型鋼 カタログ)の内容


Page 1:販売代理 朝陽貿易株式会社第一営業部王辰小沢鋼研海徳の金型鋼

Page 2:~鋼研海徳について~• ➀1952年に親会社の中国鋼研集団(元鋼鉄研究総院)が誕生。中国で最大の金属学研究機関かつ一級国営企業である。初の国産中型旅客機「C919」へ、着陸装置用鋼材300M鋼材を提供した。• ②今までにも5000項目以上の国家認定の研究成果を残しており、宇宙ロケット用の材料の開発に尽力していた。現在は、長年培った技術を活かし特殊鋼の開発を行う当該社を設立した。• ③2014年に天津鋼研海徳科技有限公司が誕生。金属研究の経験を活かし、熱間ダイス鋼・ハイス鋼の製造を開始する。• ④熱間ダイス鋼・ハイス鋼に関しては長年、輸入品に頼ってきた。その現状を破るため、高純度の製品の製造を目指してきた。• ⑤海外製品との差別化のため、有害元素「O」、「S」の除去に力を入れる

Page 3:~製造品種~押し出し成形用金型鋼・熱間加工用金型鋼ダイカスト用金型鋼・プラスチック加工用金型鋼

Page 4:wps.cn/moban第一営業部金型製品紹介

Page 5:~金型鋼の製造工程~➀鉄鋼メーカーから鋳造後のインゴットを購入②ESR法による有害元素の除去③鍛造による大型炭化物の微細分散、内部欠陥の軽減。④焼鈍による展延性の向上⑤最終検査⑥出荷

Page 6:wps.cn/moban第一営業部金型ができるまでのフロー金型用鋼金型製品

Page 7:鋼研海徳の強み➀・特殊製錬炉によるエレクトロスラグ再溶解法(电渣重溶)で有害元素の「O」、「S」を大幅に抑え、金型の寿命が伸びる。➀鋼研海徳基準:O<0.001% S<0.0005%②中国平均:O<0.002% S<0.002%③世界平均:O<0.0015% S<0.0015%※鋼研海徳の調査より

Page 8:wps.cn/moban第一営業部合金製品の比較 %規格 C Si Mn Cr Mo V P S O N H鋼研NOS™4150.38 1.01 0.46 5.11 1.43 0.92 0.0060 0.0003 0.0008 0.0060 0.00005ASSAB84070.39 0.97 0.33 5.10 1.44 0.93 0.0066 0.0005 0.0009 0.0072 0.00005日本SKD610.38 0.9 0.42 5.08 1.22 0.81 0.0100 0.0018 0.0014 0.0068 0.0001オーストリアW3020.37 0.92 0.45 5.13 1.21 0.84 0.0100 0.0016 0.0012 0.0108 0.0001NADCA高級H130.37-0.420.80-1.200.20-0.505.00-5.501.20-1.750.80-1.00≤0.015≤0.003** ** **

Page 9:鋼研海徳の強み②• 鋼材へ鍛造を施すことによって鋼材内の大型炭化物を分散させ、さらに、結晶を整え、気泡などの内部欠陥を圧着させるため、強度が増す。下記、増強性能➀等方的抗衝撃性②加工性③耐食性

Page 10:wps.cn/moban第一営業部衝撃試験分析0510152025NADCA高级H13钢研NOS415ASSAB 8407国内B厂国内A厂CharpyVImpactEnergy,J横向纵向NADCA优质H130.00.20.40.60.81.0IsotropicProperties横縦方向V字型衝撃対比 鋼研NOS™415の各方向からの抗衝撃性能(靭性)は、既にASSAB8407に到達済み。

Page 11:鋼研海徳の強み③➀1952年→「中国鋼研集団」が誕生。国家最大の金属研究機関②2014年→「天津鋼研海徳」が誕生し、熱間ダイス鋼・ハイス鋼の製造開始③長い歴史から培った技術を活かし、客先のニーズに合わせた鋼材を提供

Page 12:~主要製品説明~•➀NOS415・概要:JIS:SKD61に該当した、オリジナルダイス鋼・用途:熱間鍛造、ダイカスト・特徴:中国国内でも多数のユーザーを擁しており、硬度・靭性ともに高いレベルを誇っている。また、高温強度も高いため、優れた焼戻し軟化抵抗を誇っている。・価格:別途見積もりにて相談・有害元素:「P」<0.012, 「S」<0.0005

Page 13:製品A(硫化物)薄手 厚手B(アルミナ)薄手 厚手C(シリケート)薄手 厚手D(酸化物)薄手 厚手钢研NOS™4150 0 0.5 0 0 0 0.5 0ASSAB84070 0 0.5 0 0 0 0.5 0日本SKD610.5 0 0.5 0 0 0 1.0 0オーストリアW3020.5 0 1.0 0 0.5 0 1.0 0.5NADCAH13プレミアム0.5 0.5 1.5 1.0 0.5 0.5 1.5 1.0熱間工具鋼SKD61及び他国同等品の比較介在物の比較 詳細はJISG0555参照

Page 14:靭性ImpactEnergry亀裂抵抗CheckingResiatance変形抵抗DeformationResistanceアルミニウム腐食抵抗Al CorrosionResistance抗热冲蚀Hot ErosionRsiatanceNOSTM415 (鋼研海徳)1.2344 (ドイツ)SKD 61 (日本)Percent各性能比較果・靭性はシャルピー試験により検測・亀裂抵抗はウッデホルム方式により検測(100℃ ~600℃間で繰り返し検測,対象物硬度46HRC)・変形抵抗はGB/T 228-2002(金属材料 引き伸ばし試験方法)(ISO 6892:1998 引っ張り試験に相当)により検測・アルミニウム腐食抵抗はHG/T 2159-1991 《水处理剂缓蚀性能的测定 旋转挂片法》 HUANG. Improvement of AluminumErosion Behavior and Corrosion Resistance of AISI H13 Tool Steel by Oxidation Treatment. ISIJ International, 2010, 50(4):569–573》により検測

Page 15:wps.cn/moban第一営業部組織分析 北米ダイカスト協会の基準に到達済鋼研NOS™415金型鋼組織検査

Page 16:~案件例~案件例➀)顧客:某日系企業の現地法人以前の使用鋼材:日本材現在の使用鋼材:鋼研海徳NOS430ショット数の変化:5500~6000→7500~8000案件例②)顧客:中国ローカル企業以前の使用鋼材:日本材現在の使用鋼材:鋼研海徳NOS430ショットの変化:8000→15000(コンロッドについて:左側はベンツ、右側はBMW)

Page 17:~ベンツ向けコンロッド~・車種:「M274エンジン」搭載の車種(2013年以降)・2016年2月よりSKD61に取って代わり、NOS430を提供開始・完成品のコンロッドは、ベンツの担当部門より認可済・2月から12月現在まで、5MT程供給済み~コンロッドのスペック~➀重量公差:1.25%②硬度:HB302~HB341③サイズ公差:±0.30mm

Page 18:~フォルクスワーゲン向けコンロッド~• フォルクスワーゲン上海• 対象エンジン:EA211• 鍛造品はメーカーより認定済• 供給量・供給開始時期等不明~コンロッドのスペック~重量(公差込):440g~449g硬度:HB302~341サイズ公差:±0.30mm• フォルクスワーゲン上海• 対象エンジン:EA888• 鍛造品はメーカーより認定済• 供給量・供給開始時期等不明~コンロッドのスペック~重量(公差込):690g~710g硬度:HB285~HB321サイズ公差: 0.3mm/-0.1mm

Page 19:弊社連絡先• 朝陽貿易株式会社• 東京都千代田区神田佐久間町1丁目25番地 秋葉原鴻池ビル9F• 第一営業部:劉楠、王辰小沢• メール連絡先:wangchenxiaoze@asahitrading.comliunan@asahitrading.com・電話番号:03-5207-8804